| تولید |
سنا درب امن |
| نوع مکانیزم |
اپراتور بازویی - تک لنگه |
| حداکثر وزن هر لنگه |
300 – 600 kg (بسته به مدل) |
| حداکثر طول هر لنگه |
تا ~4.0 m (برخی مدل ها تا 3 m) |
| منبع تغذیه |
AC 220 V / 110 V (برخی مدل ها DC 24 V) |
| توان موتور |
40 – 62 W معمولاً AC/DC |
| سرعت حرکت درب |
≈ 18 – 22 s برای 90° باز شدن |
| زاویه باز شدن |
تا 90 ° معمولاً قابل تنظیم |
| برد کنترل و ریموت |
کنترل RF با برد ≥ 30 m (433.92 MHz رایج) |
| تعداد ریموت قابل ثبت |
تا ~32 ریموت کنترل |
| دما و شرایط کاری |
حدود -20 °C تا +50 °C/70 °C |
| کلاس حفاظت (IP) |
معمولاً IP44 – IP54 برای اپراتور |
| حفاظت در برابر موانع |
بازگشت یا توقف خودکار در برخورد با مانع |
| قابلیت های اضافی |
پشتیبانی از باتری بک آپ، حسگر ایمنی، فلاشر |
| استانداردها (ایمنی/ساخت) |
سازگار با استانداردهای CE و EN مدلهای اروپایی |
درب اتوماتیک پارکینگی لولایی تک لنگه از یک لنگه تشکیل شده و باز شدن آن به سمت چپ یا راست صورت می گیرد. این درب ها این توانایی را دارند تا زاویه ای حدود ۹۰ تا ۱۲۰ درجه باز شوند، بنابراین خودروها بدون محدودیت می توانند وارد یا خارج شوند. استفاده از قفل برقی یا مغناطیسی در این نوع درب ها ضروری است، زیرا نبود قفل می تواند موجب باز شدن ناخواسته درب تحت فشار شود و خطراتی را به همراه داشته باشد.
درب برقی تک لنگه علاوه بر افزایش امنیت، به ساختمان ها جلوه ای مدرن و زیبا نیز می بخشد. عملکرد این درب ها توسط یک مکانیسم حرکتی انجام می شود که معمولاً شامل موتور، سیستم بازشو و قفل است. سیستم بازشو می تواند شامل زنجیر، رولر یا اجزای مکانیکی مشابه باشد و موتور الکتریکی آن انرژی خود را از برق شهری یا باتری تامین می کند.
سیستم کنترل درب، مسئول مدیریت حرکات درب و هماهنگی بین سنسورها و موتور است. سنسورها برای تشخیص حضور خودروها یا موانع در مسیر درب پارکینگ به کار می روند و شامل انواع فشار، حرارت، اپتیکال و الکترومغناطیسی هستند. کنترلر مرکزی براساس اطلاعات دریافتی از سنسورها، موتور را هدایت می کند تا درب به شکل امن و روان باز و بسته شود.
